“粵艇南下”首航 粵港遊艇雙向遊拓展大灣區優質生活圈

中新社香港10月16日電 (記者 劉玥晴)“粵艇南下”首航儀式16日在香港舉行。這標誌着繼今年6月“港艇北上”實施後，粵港遊艇由此實現雙向暢遊。當日，首批來自深圳、珠海及廣州南沙的5艘遊艇在香港大嶼山遊艇會靠岸停泊。

10月16日，“粵艇南下”首航儀式在香港大嶼山遊艇會舉行。圖爲首批獲准訪港的廣東遊艇停泊在大嶼山遊艇會。　中新社記者 張祥毅 攝

香港特區政府署理財政司司長黃偉綸在儀式上致辭指出，近年來全球遊艇市場持續發展，豪華遊艇市場顯著擴張，預計全球超級遊艇產業的市場價值在2032年將達3500億港元。特區政府正全力推動4個全新遊艇會的建設，分別在香港國際機場、南丫島、香港仔及紅磡，總共提供超過1100個泊位。特區政府會繼續與社會各界攜手合作，推動香港發展成爲亞洲遊艇樞紐。

今年6月，香港推出3項便利措施吸引遊艇訪港，包括放寬對訪港遊艇的要求，設立遊艇動態監察系統，容許訪港遊艇無須在私人運營的遊艇會或碼頭預留泊位，可於香港自由航行和在指定水域錨泊；升級現行電子業務系統，容許訪港遊艇提前提交資料；授權內地相關考評機構爲當地船長進行考試和提供短期培訓課程，便利其獲得在香港水域自由航行的資格。

10月16日從深圳來港的“百利美尚”遊艇船東盛先生接受媒體採訪時說，他們一行人約8時自深圳機場碼頭出發，經口岸查驗後11時左右抵達香港水域，計劃在港逗留2至3天。同行的船長周先生說，他出發前在內地接受了約兩天有關香港水域規則及停泊設施的培訓，電子申報、網上預辦和相關審批手續效率高，“相信隨着通關和申請程序越來越便利，內地船東來港意願將大幅提升”。

香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶會見媒體時表示，“粵艇南下”折射出高端消費新趨勢，希望藉此帶動跨境航行與休閒產業發展，助力拓展粵港澳大灣區優質生活圈。爲進一步吸引海外遊艇來港旅遊消費，特區政府旅遊事務署會開發更多遊艇旅遊路線，特區政府海事處還將委託香港培訓機構推出線上課程，方便海外船長進行評覈，推動香港遊艇經濟發展。

今年5月，國務院批覆同意對經粵港澳大灣區內地九市指定口岸暫時入出內地且僅限在粵港澳大灣區內地九市自由行的港澳遊艇，實行免擔保和臨時船舶國籍登記政策；“港艇北上”政策6月落地實施。

陳美寶介紹，“港艇北上”推出至今，已有37艘香港遊艇到訪內地。黃偉綸稱，“港艇北上”“粵艇南下”都是互利共贏，相信遊艇自由行可爲粵港兩地居民和旅客開闢一條全新的海上通道。

“粵港遊艇自由行有助於帶動海島觀光、濱海度假及海上休閒消費，繼‘港車北上’和‘粵車南下’後，推動大灣區優質生活圈延伸至海上。”香港中文大學香港亞太研究所副研究員紀緯紋接受中新社記者採訪時表示，對香港而言，“粵艇南下”短期可帶動高端旅遊、餐飲零售及船舶補給需求，中長期將延伸至遊艇維修保養、租賃、保險及船長培訓等領域。此舉亦呼應國家“十五五”規劃對推動海洋經濟高質量發展的部署，香港可通過粵港兩地“軟聯通”探索，服務國家所需。(完)