臺南捷運一期藍線兩度招標流標 市府擬調整策略、年底先啓動先期工程

臺南市長黃偉哲本屆任期僅剩不到兩個月，臺南進度最快的捷運第一期藍線動工時間未定。臺南市交通局說明，藍線統包工程今年8月、10月兩次公告招標，都因沒有廠商投標而流標。目前交通局正在檢討招標策略，報請市府審議，修改招標文件後重新招標；同時籌備工地環境整理、植栽移植等先期工程，儘量壓縮整體工期。

交通局表示，這項工程經費覈定時間較早，近年國際原料、人力成本大漲，有意投標的廠商普遍反映現有預算跟不上市場行情，希望上調預算。這條線路採用島內首次引進的高架跨座式單軌捷運系統，受行政院覈定經費上限約束，市府規劃在原有預算框架內，優先發包機廠、部分核心路段與車站，以分段採購方式測試市場接受度。

按照規劃，相關先期工程預定在年底先行動工，利用後續重新招標的空檔完成場地整備，等主工程發包完成後可以直接接續施工，減少等待空窗期。第一期藍線是臺南首條捷運路線，全長約8.39公里，設置10座高架車站與仁德機廠，原定目標2031年通車。