印尼放开私营资本布局外岛货运铁路 苏门答腊为优先片区

印尼交通部放宽私营资本投资准入，着力推进爪哇岛以外货运铁路建设，将苏门答腊列为优先发展区域，苏拉威西、加里曼丹、巴布亚等地也纳入规划范围，以此完善区域互联互通、降低物流成本，缓解公路超限超载带来的各类问题。

印尼铁路总司司长在雅加达交通记者论坛上表示，该规划契合总统提出的提升货物流通效率的发展方向。交通部近期组团赴中国考察，考察重心并非列车制造企业，而是深耕货运铁路建设与路网运营的开发主体，学习依托铁路货运降低分销成本、拉动地方发展的经验。

相关项目面向全球合格铁路投资方开放，中国及其他国家具备实力的企业均可参与。项目选址不做行政硬性指定，由投资方自主评估财务可行性、自选落地区域，现阶段以市场摸底为主，优先采用B2B合作模式，交通部将对利于全国联通的优质项目予以配套支持。交通部长表示，政府积极欢迎私营资本入局。苏门答腊远期规划建成亚齐至楠榜铁路干线；苏拉威西、加里曼丹则依据货流条件分步实施。

目前已有投资方关注巴布亚货运铁路项目，但仍需完成详细可研后方可推进。货运铁路除承运大宗物资外，还可配套客运服务，改善沿线民生交通。以铁路替代长途公路重载运输，既能压降物流开支，也能减少超限超载，延缓道路损毁、降低事故风险。

当前外岛货运铁路仍处于招商前期，项目落地关键取决于投资方商业测算与可行性论证，也为出海基建企业带来印尼多岛物流基建新机遇。